Kollektivtrafik på Lidingö måste fungera – trafikavbrott slår mot Gåshaga

Kollektivtrafik Lidingö ska vara pålitlig, trygg och fungera varje dag. Så är det inte i dag. När Lidingöbanan inte går hela vägen till Gåshaga i rusningstid drabbas både resenärer och företag på östra Lidingö.

Resenärer tvingas byta i Käppala eller gå sista biten. För många innebär det upp till 30 minuter längre restid per dag. Det påverkar vardagen, arbetslivet och företagens möjligheter att växa.

Liberalerna vill stärka kollektivtrafiken på Lidingö. Vi vill bygga ett system som håller – även när något går fel.

Längre restider när Lidingöbanan inte går hela vägen

När Lidingöbanan inte trafikerar hela sträckan till Gåshaga i rusningstid förändras pendlingen direkt. Många resenärer måste kliva av i Käppala och byta färdmedel. Alternativet är att gå.

Detta skapar osäkerhet och längre restider. För den som pendlar varje dag blir det snabbt flera timmar i veckan. Dessutom minskar tilliten till systemet. När man inte vet om man kommer fram i tid påverkas hela planeringen av dagen.

Kollektivtrafik ska skapa frihet. Den ska göra det möjligt att bo där man vill och arbeta där man kan utvecklas. Därför måste kollektivtrafik på Lidingö fungera i praktiken, inte bara på papper.

Kollektivtrafik Lidingö påverkar företag i Gåshaga

I Gåshaga finns flera arbetsplatser, bland annat Bonver, en av Lidingös större privata arbetsgivare. När medarbetare fastnar i byten och förseningar påverkas hela verksamheten.

Företag är beroende av att personalen kommer i tid. Förseningar skapar kostnader och minskar effektiviteten. Dessutom påverkas möjligheten att rekrytera. Om pendlingen upplevs som krånglig väljer människor andra arbetsplatser.

Detta är inte bara en lokal fråga. Det handlar om hur vi stärker företagsklimatet i hela Stockholmsregionen. En modern arbetsmarknad kräver fungerande kommunikationer.

Enligt Region Stockholm ansvarar regionen för kollektivtrafiken i länet. Det innebär att beslut om trafikupplägg, förstärkningar och alternativ ligger på regional nivå. När kollektivtrafiken brister drabbas både invånare och näringsliv direkt.

Ett sårbart system utan alternativ

Problemet visar en större svaghet. Lidingö är i praktiken beroende av en enda spårförbindelse. När Lidingöbanan påverkas av tekniska fel, underhåll eller vagnbrist finns få alternativ.

Ett robust system kräver redundans. Det betyder att det finns fler vägar att ta när en linje stoppas. I dag är sårbarheten tydlig. Ett enda avbrott räcker för att skapa stora konsekvenser.

I Stockholms läns liberala vision betonar vi vikten av att knyta samman regionen och skapa närhet mellan bostad, arbete och service . Det kräver en kollektivtrafik som är både effektiv och pålitlig. När systemet är skört motverkar det hela regionens utveckling.

Liberalerna vill förlänga buss 201 till Gåshaga

Liberalerna föreslår därför att buss 201 förlängs från Kottla till Gåshaga. Det skapar en parallell förbindelse som kan avlasta när Lidingöbanan inte fungerar.

En förlängd busslinje ger fler valmöjligheter. Det minskar sårbarheten och ökar tryggheten i vardagen. Dessutom stärker det kopplingen mellan östra Lidingö och övriga delar av regionen.

Vi vill också se bättre samordning mellan spårtrafik och buss. När problem uppstår ska ersättningar sättas in snabbt och tydligt kommuniceras via exempelvis SL.

Liberalerna tycker: Bygg en robust kollektivtrafik på Lidingö

För oss liberaler handlar kollektivtrafik om frihet. Frihet att välja bostad. Frihet att ta ett jobb. Frihet att starta och driva företag.

Därför måste kollektivtrafik på Lidingö fungera varje dag. Den ska inte vara ett lotteri. Den ska vara en stabil grund i människors liv.

Vi vill:

• Skapa fler alternativa förbindelser på Lidingö
• Säkerställa att trafikavbrott hanteras snabbt och effektivt

Det är så vi bygger en tätare och närmare region. Det är så vi stärker både vardagen och näringslivet.

Fakta: Därför är fungerande kollektivtrafik avgörande

Stockholmsregionen växer snabbt. Fler människor bor, arbetar och studerar i länet än någonsin tidigare. Kollektivtrafiken är en central del av denna utveckling. När den fungerar väl skapar den tillgänglighet, minskar bilberoendet och stärker arbetsmarknaden.

Men när kollektivtrafiken brister uppstår motsatt effekt. Restiderna ökar. Företag får svårare att rekrytera. Invånare upplever minskad trygghet i vardagen. Därför är investeringar i robusta system en avgörande framtidsfråga för hela regionen.

Frågor och svar om kollektivtrafik på Lidingö

Varför går inte Lidingöbanan hela vägen till Gåshaga?
Det kan bero på tekniska problem, underhåll eller brist på fordon. När trafiken begränsas påverkas hela östra Lidingö.

Vad föreslår Liberalerna för att förbättra situationen?
Vi vill förlänga buss 201 till Gåshaga och skapa fler alternativa förbindelser. På så sätt minskar sårbarheten.

Vem ansvarar för kollektivtrafiken på Lidingö?
Region Stockholm ansvarar för kollektivtrafiken i länet, medan SL sköter den operativa trafiken.

Vill du ha en kollektivtrafik som fungerar?

Kollektivtrafik Lidingö ska vara pålitlig, effektiv och framtidssäker. Liberalerna vill bygga en region där människor kan lita på att de kommer fram i tid.

Vill du vara med och stärka Lidingös framtid? Läs mer om vår regionpolitik och engagera dig för en friare och mer sammanhållen Stockholmsregion.